Implication du modèle

Caractéristiques de construction

Ce type de pompe est une structure horizontale à un étage, à aspiration unique, en porte-à-faux. La structure de la pompe à drague est divisée en deux types de structures en fonction de la taille de la décharge de pression, c'est-à-dire un carter de pompe simple et double : Selon le type d'entraînement, elle peut être divisée en deux types de structures typiques, un type est avec support automatique, un autre type est la pompe et la boîte de vitesses ensemble (c'est-à-dire la boîte de vitesses, la pompe dans son ensemble). Le type de lubrification à support automatique a deux types de lubrification, la lubrification à la graisse ou à l'huile.

La conception de la pompe de dragage à double carter de pompe est sûre et a une grande fiabilité. Lorsque la doublure de volute (intérieure) est presque usée et que la doublure de volute (intérieure) est cassée, la salle des pompes ne fuit pas.

La pompe à drague à carter de pompage unique a un poids léger et un petit volume. Cette série de pompes à drague peut être travaillée sous l'eau, la profondeur immergée peut répondre à différentes exigences d'application. Adoptez des roulements de marques nationales et étrangères célèbres pour assurer un travail de longue durée sans problème.

La pompe de dragage de type DG adopte une structure de démontage avant pour un démontage facile, facilitant la maintenance. Équipée d'outils de démontage spéciaux pour faciliter le démontage en fonction des caractéristiques de structure de chaque pièce et composant en même temps. La roue et l'arbre adoptent une connexion filetée standard, et il y a un collier de démontage pour un démontage pratique de la roue.